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U.S.-staatliche Regeln und Anreize machen Elektroautos billiger als Benzinautos
2022-05-23

Autofahrer können Tausende von Dollar pro Jahr sparen, wenn sie ein Elektrofahrzeug besitzen, und durchschnittlich ,000 im Laufe ihres Lebens,, abhängig von Rabatten, staatlichen Gebühren, und Gas- und Strompreisen.


electric vehicle


Da die Benzinpreise in den USA.. steigen,, ziehen viele Amerikaner Elektrofahrzeuge in Erwägung.. Für einige ist der Anschaffungspreis, ein Deal-Breaker, aber zählen Sie einfach die monatlichen Kosten und Sie'werden stellen fest, dass der Besitz eines Elektroautos in vielen U.S.-Bundesstaaten. tatsächlich billiger ist als ein benzinbetriebenes.

Eine neue Studie von Energy Innovation Policy and Technology LLC hat herausgefunden, dass die monatlichen Kosten für den Besitz eines neu gekauften Elektrofahrzeugs in den meisten Staaten ab dem Moment, in dem Sie aus dem Auto fahren, günstiger sind als ein benzinbetriebenes Fahrzeug Solarparkplatz.

Die Studie ergab, dass der Kauf eines Elektrofahrzeugs den Verbrauchern durchschnittlich ,000 über die Lebensdauer des Fahrzeugs. entscheidend einsparen kann,, obwohl, die Einsparungen davon abhängen, ob der Kongress EV-Verbraucheranreize, verabschiedet mindestens eine ,500 Bundessteuergutschrift auf EV-Verkäufe.

Während die Steuergutschrift ein nützliches Mittel ist, um den Verkauf anzukurbeln (angeblich die Verdrängung von benzinbetriebenen Fahrzeugen von der Straße),, hat sie einen Fallstrick – Hersteller könnten die Gutschrift auf 200,000 Verkäufe von Elektrofahrzeugen pro Jahr ausdehnen. nicht zu übersehen, sowohl ford als auch nissan könnten dieses jahr die bundesobergrenze für steuergutschriften überschreiten. die ergebnisse zeigten, dass die in der studie modellierten elektrofahrzeuge billiger werden würden, wenn die steuergutschrift auf ,000, erhöht würde in fast allen Staaten und Fahrzeugvergleichen. sind die Benzinpreise derzeit sogar höher als sie modelliert wurden, aber wenn die Ölpreise sinken, wäre die Steuererleichterung sinnvoller, weil sich die Betriebskostendifferenz verringern würde.

Die Studie untersuchte die monatlichen Kosten für den Besitz von sechs verschiedenen Elektrofahrzeugen und verglich sie mit Benzinfahrzeugen.


pa Größenklasse

Modelle von Benzinautos
unverbindliche Preisempfehlung
Modelle von Elektrofahrzeugen
unverbindliche Preisempfehlung

kleiner Geländewagen

hyundai kona sel
,745 hyundai kona elektro sel
,245

kleiner Geländewagen

Hyundai Kona in limitierter Auflage
,845 hyundai kona elektrische limitierte auflage
,745

Ford-Standard-Pickup

ford f-15oxl
,685 Ford F-150 Lightning Pro
,669

kleiner Kombi

kia niro EX prämie
,600 kia niro electric EX premium
,865

kleiner Geländewagen

Volvo XC40-Inschrift
,945 Volvo XC40 aufladen plus
,395

Kompaktes/mittleres Auto

nissan versa S xtronic cvt
,875 Nissan LEAF .425
,425

Quelle: Energieinnovationspolitik & Technologie LLC

Kostenberechnungen umfassen Darlehen, staatliche Steuern und Gebühren, staatliche und bundesstaatliche Steuernachlässe und Steuergutschriften, Kraftstoff, Reparaturen und Versicherungen.

Die Kosten eines Kredits für ein Elektroauto und ein Benzinauto sind ungefähr gleich,, es sei denn, der Hersteller reduziert den Zinssatz für den Kauf eines Elektroautos., aber die gute Nachricht ist, dass die Kosten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs nach dem Kredit niedriger sind amortisiert sich deutlich weniger, und spart etwa ,500 bis ,000 pro Jahr für einige und bis zu ,000 pro Jahr für einige Modellzustandskombinationen.

Die Wartungskosten für Elektrofahrzeuge (/bin/sh.061/Meile) sind etwa 40 % niedriger im Vergleich zu Benzinfahrzeugen (/bin/sh.101/Meile). Die jährlichen Wartungskosten wurden anhand der Meile geschätzt Schätzungen des U.S.-Energieministeriums und Modelldaten der U.S.-Umweltschutzbehörde,, die die durchschnittliche jährliche Fahrleistung über die Kreditlaufzeit von 13,469. schätzen

Fahrzeugbetankungskosten werden basierend auf der jährlichen Kilometerleistung, der Kraftstoffeffizienz von fueleconomy.gov, AAA's den aktuellen durchschnittlichen staatlichen Benzinpreisen vom 4. Mai, 2022 (die seitdem gestiegen sind), und geschätzt 2021 durchschnittliche Strompreise für Privathaushalte. Verschiedene Staaten erheben unterschiedliche Gebühren für Elektrofahrzeuge - viele Staaten erheben "Steuern", um entgangene Gassteuereinnahmen auszugleichen. (die Studie berücksichtigte nicht die damit verbundenen Kosten Aufladen über Solarstrom zu Hause). Addieren Sie Wartungskosten, Kraftstoffkosten und andere Ausgaben, um die geschätzten jährlichen Betriebskosten zu erhalten.

die ergebnisse zeigen, dass elektromodelle des hyundai kona SEL und des ford f-150 in jedem bundesstaat billiger zu leihen und zu besitzen sind als vergleichbare benzinmodelle., die modelle volvo xc40 und nissan sind jedoch in mehreren staaten mit benzinversionen billiger,. nur marginal. zum Beispiel, weicht das nissan leaf in idaho, indiana, kansas, minnesota, mississippi, new hampshire, ohio, south um weniger als einen monat ab carolina, tennessee, west virginia, wisconsin und wyoming, und sogar weniger als in einigen bundesstaaten. das unten abgebildete raster mit gelbem boden stellt eine kombination von e-fahrzeug-besitzkosten von oder weniger pro monat dar. Gasfahrzeuge sind in Staaten mit hohen Strom- und/oder niedrigen Gaspreisen,, darunter Alaska, Georgia, Hawaii, Michigan, New Hampshire, Rhode Island und einige davon, immer noch billiger als Elektrofahrzeuge vermont.

Während der anfängliche Preis eines Elektrofahrzeugs einige Leute davon abhalten könnte, von einem Benzinauto auf ein Elektroauto umzusteigen,, zeigen die Daten, dass viele Elektrofahrzeugmodelle in vielen Staaten billiger sind als Benzinfahrzeuge., aber der Bericht's Die Autoren merken an, dass die Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen von Bundessteuergutschriften oder anderen Faktoren abhängt. „GM und Tesla haben die Verkaufsobergrenze für das Programm überschritten, und Nissan und Ford werden wahrscheinlich dieses Jahr ohne diesen Anreiz die Obergrenze erreichen.. , die Verbraucher zahlen ihre Kredite in fast jedem Modellzustandsvergleich zurück, den wir ausgewertet haben. in diesem Zeitraum, werden die Kosten für den Kauf eines Elektrofahrzeugs höher sein.“


so einfach verkauft Solar-Carport-Montagesystem , das nicht nur Elektrofahrzeuge aufladen kann, sondern auch überschüssige Energie in Batterien für den täglichen Gebrauch speichern kann. aus einer Aluminiumlegierung, die Struktur ist stabil und fest, vormontiert, praktisch und schnell zu installieren, spart Baukosten und Zeit.



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